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滬嘉高速收費站遷建完成 主線實現直通
本報訊經過80天的建設,滬嘉收費站遷建工程昨天建成通車,S5-G1501互通立交(安亭往市區方向)匝道下午一點起開放,滬嘉高速主線實現直通,南翔、馬陸收費站正式“告別”領卡交卡。昨天下午開始,S5滬嘉南翔主線收費站、南翔上、下兩個匝道收費站、馬陸上、下兩個匝道收費站的車道欄桿全部豎起,途經車輛已經無需再停車領卡(高速公路通行卡)交卡,快速通過道口,滬嘉主線實現瞭直通。而原來的嘉定新城(即南門)收費站經過改造,中間四根車道的收費亭已經全部拆除,車輛前往嘉定新城同樣無需交卡,一路通行順暢。據工程指揮部介紹,5月份開始,滬嘉大修一期工程進入第三階段施工,主要工程內容是將南翔和馬陸收費站實施拆除等,其餘收尾工作將在6月完成。徐巍;董暉
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-01/140955807.html
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本報訊經過80天的建設,滬嘉收費站遷建工程昨天建成通車,S5-G1501互通立交(安亭往市區方向)匝道下午一點起開放,滬嘉高速主線實現直通,南翔、馬陸收費站正式“告別”領卡交卡。昨天下午開始,S5滬嘉南翔主線收費站、南翔上、下兩個匝道收費站、馬陸上、下兩個匝道收費站的車道欄桿全部豎起,途經車輛已經無需再停車領卡(高速公路通行卡)交卡,快速通過道口,滬嘉主線實現瞭直通。而原來的嘉定新城(即南門)收費站經過改造,中間四根車道的收費亭已經全部拆除,車輛前往嘉定新城同樣無需交卡,一路通行順暢。據工程指揮部介紹,5月份開始,滬嘉大修一期工程進入第三階段施工,主要工程內容是將南翔和馬陸收費站實施拆除等,其餘收尾工作將在6月完成。徐巍;董暉
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-01/140955807.html
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